شامل: قاب سر ، قاب دم ، قاب میانی و پایه نگهدارنده که با برش ، جوشکاری ، مشت زدن و پرداخت با کانال استاندارد ، آهن زاویه دار ، فولاد و سایر موارد تولید می شود. ترکیب اجزای دیگر: غلتک بیشترین مقدار را دارد و بیشترین قطعات نقاله را حمل می کند. غلتک ضربه ای ، غلتک حامل اصطکاک ، غلتک نقاله تسمه ای و غیره گنجانده شده است. طول عمر غلتک بستگی به میزان استفاده دارد ، معمولاً غلتک باید هر یک تا دو سال یکبار تعویض شود. - قرقره درام دستگاه تبدیل قدرت و دستگاه هدایت نوار نقاله شامل قرقره محرک و قرقره برگشتی. بادوام است اما یاتاقان ها باید روغن کاری شوند. - تسمه نقاله یکی از گرانترین قطعات نوار نقاله و همچنین بخش مهمی برای حمل مواد است. بنابراین ، باید به درستی نگهداری شود. -دستگاه رانندگی منبع تغذیه نوار نقاله است. معمولاً موتور همراه با کاهنده کار می کند ، اما از قرقره موتوری نیز میتوان استفاده کرد. دستگاه تمیز کننده شامل : پاک کننده سر ، پاک کننده بدون بار ، پاک کننده دم ، شوینده فنر و غیره -دستگاه حفاظتی شامل: سوئیچ کشش ، سوئیچ انحراف در حال اجرا ، تشخیص لغزش و غیره -دستگاه کنترل الکترونیکی شامل: کابینت برقی ، دستگاه حفاظت از قدرت. تمام قطعات ذکر شده در بالا برای اطمینان از عملکرد عادی و تولید نوار نقاله تسمه مورد نیاز است ،
